O ABC dos desembarques de emergência em aeronaves pequenas

O ABC de desembarques de emergência em aeronaves pequenas
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Uma das primeiras lições ensinadas aos pilotos estudantis durante o treinamento de vôo inicial é como realizar uma pouso de emergência em um avião pequeno. Em todas as etapas do treinamento do piloto, do piloto esportivo ao piloto da linha aérea, as situações de emergência são ensaiadas. Pode ser prejudicial para os alunos se lembrar de todas as coisas que são supostos quando a pressão está pressionada durante uma situação de emergência real, de modo que simular uma emergência por causa da práti

Uma das primeiras lições ensinadas aos pilotos estudantis durante o treinamento de vôo inicial é como realizar uma pouso de emergência em um avião pequeno. Em todas as etapas do treinamento do piloto, do piloto esportivo ao piloto da linha aérea, as situações de emergência são ensaiadas. Pode ser prejudicial para os alunos se lembrar de todas as coisas que são supostos quando a pressão está pressionada durante uma situação de emergência real, de modo que simular uma emergência por causa da prática é necessário.

Se você não pode manter a calma durante uma manobra de treinamento, é possível que você também a perca em uma situação de emergência real.

Um dos truques para realizar um pouso de emergência sem falhas, usado por instrutores de vôo em todos os lugares, é tão simples como lembrar seu "ABC". Este auxílio de memória funciona bem porque compila procedimentos complicados em um formato simples, fácil de lembrar.

Eu não estou defendendo que os estudantes ignorem as listas de verificação. Na verdade, o acrônimo "ABC" envolve pelo menos uma lista de verificação, mas coloca a emergência em perspectiva muito bem para o piloto, permitindo que ele ou ela priorize com facilidade e mantenha o controle positivo da situação.

A = Velocidade do ar

A coisa mais importante em uma situação de emergência, particularmente com uma falha do motor ou fogo, é manter a velocidade adequada e cortar o avião para que você possa liberar pressão de controle e concentrar-se no resto do seu deveres como piloto.

Se o seu motor falhar em um avião pequeno, a primeira coisa que você precisa fazer é manter a melhor velocidade de deslizamento da aeronave. A melhor velocidade de deslize pode ser encontrada no manual de operação do piloto para o seu avião. Manter essa velocidade garante que você maximize seu alcance para que você tenha mais distância e tempo para se preparar para um bom pouso e completar a lista de verificação apropriada.

Outra situação de emergência, muitas vezes praticada, nos preparamos para um incêndio no motor, o que exige uma atitude extrema como um esforço para chegar ao chão rapidamente para um pouso. O "A" também se aplica a esta situação, pois você quer manter uma velocidade predeterminada necessária para uma espiral rápida até o chão (geralmente em direção ao arco amarelo no indicador de velocidade, mas não mais rápido que a velocidade da linha vermelha para praticar voos ou você pode causar danos estruturais!

B = Melhor lugar para aterrar

Depois de estabelecer a velocidade de deslocamento adequada para o seu avião, a segunda coisa mais importante a fazer é encontrar um lugar para pousar. Se você é No meio do nada, geralmente não é muito difícil encontrar um campo para aterrar. Pode ser um desafio encontrar um lugar decente para aterrar se você estiver com uma área congestionada. Você quer encontrar um lugar de forma rápida, mas há algumas coisas a considerar antes de se precipitar para uma decisão.

Escolha uma área de desembarque longe de pessoas ou edifícios. Os campos são boas opções, mas tenha cuidado, pois muitas vezes são grandes valas, trincheiras de irrigação e linhas de energia que as cercam. Depois de encontrar um lugar para aterrar, tente configurar um padrão de tráfego normal para a sua abordagem, lembrando de aterrar no vento quando possível.

Neste ponto, você ficará feliz se seu instrutor fez você praticar aterrissagens de campo suave tanto!

C = Lista de verificação

Somente depois de estabelecer a melhor velocidade de deslocamento e se encaminhar para o ponto de pouso, você deve começar a (s) lista (s) de verificação de emergência. Para uma falha do motor, deve seguir algo como isto:

  • Seletor de combustível: AMBOS
  • Primer: IN / LOCKED
  • Bomba de combustível: ON
  • Mistura: RICH
  • Carb Heat: ON
  • Magnetos: CYCLE

Então você quer completar a lista de verificação de desembarque de desligamento, que poderia ser algo como isto:

  • Seletor de combustível: OFF
  • Mistura: IDLE / CUTOFF
  • Mags: OFF > Flaps: conforme necessário
  • Master Switch: OFF (depois de fazer as últimas chamadas de rádio)
  • Cintos de segurança: ON
  • Porta: DESLIGADO
  • (OS LISTA DE VERIFICAÇÃO SÃO EXEMPLOS SOMENTE - CONSULTE O MANUAL DE OPERAÇÃO DE SUA AERONAVE PARA EMERGÊNCIA REAL CHECKLISTS!)

A lista de verificação do ABC torna mais fácil para os pilotos se lembrar do que fazer durante uma emergência em vôo.

É um acrônimo fácil de lembrar e ajuda a organizar as prioridades para que o piloto voe não fique sobrecarregado. Praticar com o ABC em mente pode fazer situações de emergência simuladas e emergências reais menos estressantes para os pilotos.